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诺冠NORGREN气缸原理特征
发布时间:2017-11-20   点击次数:376次

诺冠NORGREN气缸原理特征
诺冠NORGREN气缸引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
诺冠NORGREN气缸行业应用:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
诺冠NORGREN气缸优点
(1)系统构成非常简单。由于电机通常与缸体集成在一起,再加上控制器与电缆,电缸的整个系统就是由这三部分组成的,简单而紧凑。
(2)停止的位置数多且控制精度高。一般电缸有低端与之分,低端产品的停止位置有3、5、16、64个等,根据公司不同而有所变化;产品则更是可以达到几百甚至上千个位置。在精度方面,电缸也具有***的优势,定位精度可达?0.05mm,所以常常应用于电子、半导体等精密的行业。
(3)柔韧性强。毫无疑问,电缸的柔韧性远远强于气缸。由于控制器可以与PLC直接进行连接,对电机的转速、定位和正反转都能够实现控制,在一定程度上,电缸可以根据需要随意进行运动;由于气体的可压缩性和运动时产生的惯性,即使换向阀与磁性开关之间配合地再好也不能做到气缸的准确定位,柔韧性也就无从谈起了。
诺冠气缸种类
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。
⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
NORGREN诺冠气缸材料
缸体:阳极氧化铝
端盖:压铸铝 (200 ~ 320mm为重力压铸铝)
活塞杆:不锈钢(马氏体)
活塞杆密封:聚氨酯(125 ~ 320mm 丁腈橡胶)
活塞密封: 聚氨酯(.125 ~ 320mm 丁腈橡胶)
O形圈:丁腈橡胶
诺冠气缸技术参数
介质介质:经过滤的润滑或非润滑压缩空气
标准:ISO6431, VDMA 24562,NFE49-003-1
NORGREN气缸工作方式:RA/8000 双作用式,可调缓冲
RA/8000/M 磁性活塞,双作用式,可调缓冲
诺冠气缸工作压力:1 ~ 16bar(.250, .320:1~10bar)
工作温度:-20°C ~ 80°C(125~ .320:-10°C ~ 80°C)
行程:标准值见表
非标准行程相当大可达3000mm
NORGREN诺冠气缸山西授权代理商

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